Уменьшитель рывковой нагрузки
Используется для вызволения автомобиля динамической стропой при наличии двух проушин.
Уменьшитель рывковой нагрузки снижает вдвое нагрузку на проушины автомобиля, уменьшая вероятность по-
вреждения кузова.
Короткая часть уменьшителя рывковой нагрузки соединяется с динамической стропой петля в петлю. Для упроще-
ния последующего разъединения строп рекомендуется установить в центр соединения разъединитель строп.
Петли длинных частей уменьшителя рывковой нагрузки соединяются с проушинами (или иными точками крепле-
ния) на автомобиле с помощью скоб.
При использовании уменьшителя рывковой нагрузки, направление движения буксирующего транспортного сред-
ства должно совпадать с ориентацией вызволяемого автомобиля.
Обязательно использование гасителя троса, как и при любом рывке динамической стропой.

< Скрыть
Характеристики
рывковое усилие, т
15
Нагрузка на проушину, т
7,5
Материал стропы
полиэстер (PET)
Концы
3 петли
Ширина стропы, мм
60
Петли
усиленные
Температурный диапазон, °C
-60° ÷ + 120°
Все характеристики >
Основной склад (Приморский край, г. Уссурийск, Михайловское шоссе 1"В") , тел: 8 (4234) 331154 , график работы: СРОК ДОСТАВКИ ОТ 2 ДО 7 ДНЕЙ Авторизуйтесь для проверки цены и наличия

Вверх